盡管新冠肺炎疫情和復雜的國際經濟形勢帶來嚴峻風險挑戰(zhàn),但在國內一系列政策作用下,國內經濟運行先降后升,穩(wěn)步復蘇。在此背景下,中集積極采取多項措施,在全球危機中穿越前行,成效明顯。
2020年8月27日晚間,中集集團對外發(fā)布的上半年業(yè)績報告顯示,中集上半年實現營收394億元人民幣,歸母凈利潤虧損約1.8億元人民幣。得益于二季度實現盈利,上半年中集整體虧損額較一季度已大幅收窄約4.6億元。
值得關注的是,在“國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)”的新發(fā)展格局下,中集及時抓住國內經濟疫情后提前復蘇和“新老基建”的機會,在堅持全球化戰(zhàn)略不變的基礎上,加大國內業(yè)務布局,上半年全集團國內業(yè)務占比超過60%,較之過去兩年約50%的比重有明顯提升。
危中尋機 多項業(yè)務實現利潤增長
上半年,為應對新冠肺炎疫情帶來的多重危機,中集迅速啟動全集團“特殊時期”的應對機制,在保持現有的全球化營運態(tài)勢的基礎上,綜合自身多業(yè)務組合的優(yōu)勢,進一步加強風險管控意識,落實管控措施,加強集團對各業(yè)務的統(tǒng)籌協調。雖然集團總體虧損,但可喜的是,中集旗下多項業(yè)務努力在危中尋機,凈利潤仍然實現了增長。
集裝箱制造作為中集集團的主要業(yè)務板塊之一,由于疫情導致全球貿易量大幅滑坡,客戶對新箱的采購需求明顯減少,該業(yè)務上半年訂單同比下降,營收實現84.49億元,但仍繼續(xù)保持集裝箱產銷量行業(yè)的地位。與此同時,集裝箱行業(yè)持續(xù)深入開展健康可持續(xù)發(fā)展行動,行業(yè)生態(tài)得到改善,以往低價無序競爭狀況減少,加上鋼材等原材料價格下跌有效減低制造成本,從而推動了集裝箱箱價水平合理回升,行業(yè)整體利潤率維持在較好水準。受益于此,中集集裝箱上半年實現凈利潤2.39億元,同比增長535.78%。
空港、消防及自動化物流系統(tǒng)業(yè)務(以中集天達為主要經營主體)在手訂單充足,并完成上海金盾、沈陽捷通和德國齊格勒的股權交割,成為國內的消防車集團。同時通過調整生產工藝、整合供應鏈等措施,全力確保各項訂單有序生產和交付,終上半年實現營收21.9億元,凈利潤同比增長6.1%,達7800萬元。
上半年,中集物流服務業(yè)務在業(yè)務轉型發(fā)展與組織管理運營上均取得進展,實現營收44.52億元,同比增長3.28%;凈利潤2.32億元,同比增長155.68%。中集產城業(yè)務緊扣產城融合的發(fā)展戰(zhàn)略,深耕粵港澳大灣區(qū)及長三角兩大重點區(qū)域,多個項目正加快進度開發(fā),實現營收12.62億元,同比上升124.06%,凈利潤1.36億元,同比增長73.51%。
挖掘“國內大循環(huán)”機會 主營業(yè)務國內收入比重提升
上半年,特別是4月以來,國家密集出臺多項恢復經濟社會發(fā)展的重要政策,特別是重點加大“新老基建”投資、促進冷鏈物流行業(yè)發(fā)展等推動“國內大循環(huán)”的舉措,促進了國內經濟的穩(wěn)步復蘇。中集多個業(yè)務積極布局,深挖市場機會,加快發(fā)展,集裝箱、車輛和能化業(yè)務營收的國內比重均有不同幅度的增長。
中集的道路運輸車輛業(yè)務(以中集車輛為主要經營主體)持續(xù)推進國內“燈塔工廠”的建設和優(yōu)化,其洛陽生產基地在業(yè)界自動化涂裝生產線順利投產,濟南和鎮(zhèn)江的冷藏廂式車廂體“燈塔”工廠對產品與廂體模塊進行升級,分別顯著提升了半掛車和冷藏廂式車的收益和毛利率。此外,為滿足國內疫情期間電商對冷鏈物流的旺盛需求,還積極推出環(huán)保、節(jié)能高端系列冷藏廂式車,市場銷量處于地位。同時,受益于“新老基建”帶來的機會,部分基建類車輛產品迎來較大的市場需求。上半年,該業(yè)務板塊實現營收約111.9億元,凈利潤6.98億元。
中集能源、化工環(huán)境及液態(tài)食品裝備業(yè)務(以中集安瑞科為主要經營主體)抓住國內天然氣消費需求持續(xù)增長的機會,加強天然氣儲運裝備全產業(yè)鏈布局,推動了清潔能源業(yè)務訂單達49億元(不包含中小型液化氣船),逆勢增長11%。同時,中集安瑞科注重研發(fā)創(chuàng)新,研發(fā)全球首批45英尺LNG罐箱、承包國內首艘油氣電混合動力內河船舶改造工程等,深受客戶好評, 食品裝備業(yè)務還通過全資收購*McMillan公司股權,實現在蒸餾酒行業(yè)的全價值鏈覆蓋。上半年,中集能化食品業(yè)務板塊實現營收57.98億元,其中,中集安瑞科營收53.19億元,歸屬于中集安瑞科股權持有人凈利潤約2.16億元。
中集模塊化業(yè)務與知名科技集團合作關系進一步鞏固,順利交付多個國內數據中心項目;承建深圳市三醫(yī)醫(yī)護公寓,馳援戰(zhàn)疫一線。與此同時,該業(yè)務積極探索學校和游客中心兩大新領域,成功交付國內模塊化國際學校、江西模塊化旅客服務中心項目,進一步提升了中集在國內建筑界的知名度。
此外,中集作為國內的冷鏈物流裝備解決方案供應商,還不斷整合自身優(yōu)勢,豐富和完善冷鏈裝備業(yè)務,積極滿足國內客戶需求,為冷鏈行業(yè)的健康有序發(fā)展貢獻力量。特別值得一提的是,中集的冷藏集裝箱銷量上半年逆勢上揚,同比增長5.72%,充分顯示了國內冷鏈物流市場正蓬勃發(fā)展。隨著國內冷鏈物流市場越來越規(guī)范,市場需求持續(xù)快速增長,中集冷鏈物流裝備業(yè)務的市場前景值得期待。
上半年,中集海洋工程裝備業(yè)務營收同比增長,但虧損仍有約8.9億元,重卡業(yè)務受疫情影響虧損約1.38億元,重新整合后成立的單元載具業(yè)務也暫時處于虧損狀態(tài)。
在新的形勢和變局下,中集正在加速做業(yè)務的梳理,聚焦優(yōu)勢和主營業(yè)務,加大技術升級和業(yè)務模式創(chuàng)新,追求有質量的增長,中集董事長兼CEO麥伯良表示,對2020年下半年充滿信心,“中集下半年一定會比上半年好”。